![\"\"](\"https:\/\/blogs.sindominio.net\/colapsando\/files\/2024\/07\/PortadaSinTrans.jpg\"){kind=spacer}
<\/figure>\n\n\n\nJean Baptiste explica que la historiograf\u00eda tiene una visi\u00f3n \u201cfasista\u201d de la evoluci\u00f3n del uso de la energ\u00eda y los materiales. En los a\u00f1os treinta del siglo XX, el escritor Louis Mumford describ\u00eda las fases de la era eot\u00e9cnica, con el uso del viento, el agua, etc; la era paleot\u00e9cnica, con el carb\u00f3n, el acero, etc; y en ese momento, se estar\u00eda entrando en la era que denomin\u00f3 neot\u00e9cnica, con la hidroelectricidad. Su libro \u201cT\u00e9cnica y Civilizaci\u00f3n\u201d es el arquetipo de esa visi\u00f3n fasista.<\/p>\n\n\n\n
El t\u00e9rmino transici\u00f3n energ\u00e9tica se acu\u00f1\u00f3 en el \u00e1mbito de la energ\u00eda nuclear, cuando las personas que investigaban en este campo le auguraban un enorme potencial, pensando que realmente iba a suponer una enorme disponibilidad de energ\u00eda, muy superior a la que se hab\u00eda conocido hasta la fecha. Este t\u00e9rmino les resultaba familiar, pues en f\u00edsica se llama transici\u00f3n energ\u00e9tica a los cambios de posici\u00f3n orbital de un electr\u00f3n dentro de su \u00e1tomo.<\/p>\n\n\n\n
En el campo de la la pol\u00edtica, una de las primeras personas en usar el termino transici\u00f3n energ\u00e9tica fue el presidente estadounidense Jimmy Carter, que en el contexto de la crisis del petr\u00f3leo de los a\u00f1os 70, explicaba que en EEUU se hab\u00edan hecho dos transiciones energ\u00e9ticas, una de la madera al carb\u00f3n, otra de \u00e9ste al petr\u00f3leo, y que en ese momento era necesario hacer una tercera transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, si se observa la evoluci\u00f3n real del uso de la energ\u00eda y los materiales a lo largo de la historia, no se observa una sustituci\u00f3n de unos por otros, sino m\u00e1s bien una adici\u00f3n. La relaci\u00f3n entre los nuevos recursos materiales y energ\u00e9ticos no es de sustituci\u00f3n, sino de complementariedad, es decir, no se da una competencia entre los recursos, sino m\u00e1s bien una relaci\u00f3n simbi\u00f3tica. Puede haber un cambio de uso de un material, que se ve sustituido para la labor concreta que ten\u00eda pero, en seguida, se le asigna una nueva funci\u00f3n dentro del sistema, que hace que su consumo no se reduzca, sino que, generalmente, aumente. Por ejemplo, cuando se empieza a extraer carb\u00f3n masivamente para ser usado como combustible, se reduce el uso de la madera para esa funci\u00f3n, sin embargo, su consumo, en Inglaterra en 1900, super\u00f3 al del siglo XVIII, cuando era el principal combustible. La explicaci\u00f3n se encuentra en las minas de carb\u00f3n, donde las galer\u00edas que se abren necesitan una enorme cantidad de madera para ser apuntaladas.<\/p>\n\n\n\n Una situaci\u00f3n similar se da cuando crece el consumo de petr\u00f3leo, ya que \u00e9ste va unido a la construcci\u00f3n de las m\u00e1quinas a las que alimenta, que est\u00e1n hechas mayormente de acero, y la producci\u00f3n de acero va ligada a un enorme consumo de carb\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Como ejemplos de la simbiosis de diferentes materiales, cuenta el caso del benzeno, que se obtiene al destilar el carb\u00f3n. Este compuesto, que se us\u00f3 en la primera guerra mundial como aditivo en los explosivos, se a\u00f1adi\u00f3 tambi\u00e9n en los carburantes, de manera que el carb\u00f3n adem\u00e1s de usarse en los altos hornos para producir el acero de los autom\u00f3viles, se introduce tambi\u00e9n en su combustible.<\/p>\n\n\n\n Cuenta el caso de los toneles de madera. El momento de mayor producci\u00f3n de toneles se produjo en las dos primeras d\u00e9cadas de siglo XX, a causa del petr\u00f3leo, que se produc\u00eda en cantidades mucho mayores que el vino, u otros l\u00edquidos para los que, hasta entonces, se hab\u00edan usado. El tonel es un objeto muy curioso que est\u00e1 adaptado al cuerpo humano, de manera que una persona puede hacer rodar varios toneles, moviendo varios cientos de kilos de un producto. Los toneles dejaron de usarse cuando aparecieron las carretillas elevadoras, alrededor de los a\u00f1os 50, y fueron sustituidos por los barriles met\u00e1licos.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed que a veces un nuevo avance tecnol\u00f3gico supone peque\u00f1as sustituciones en objetos concretos como el paso del tonel al barril gracias a las carretillas elevadoras, pero no en los materiales, que se siguen usando de forma creciente. Pone como ejemplo tambi\u00e9n la central de Drax, construida en 1972 en Yorkshire, donde inicialmente se quemaba el carb\u00f3n local. En los 90, esta central ya no solo usa carb\u00f3n local, sino importado de muchos lugares, siendo de las mayores centrales t\u00e9rmicas de carb\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n En los a\u00f1os 2000, en teor\u00eda para combatir el cambio clim\u00e1tico, esta central comienza a quemar madera, importada de EEUU y de Canad\u00e1, en cantidades astron\u00f3micas, a un ritmo 4 veces mayor al que se quemaba en toda Inglaterra en el siglo XVIII, y todo ello, para contribuir con un escaso 1,5 % de su producci\u00f3n energ\u00e9tica total.<\/p>\n\n\n\n En realidad, lo que se hace es intentar encajar la econom\u00eda f\u00f3sil en una econom\u00eda org\u00e1nica, como se hizo con el Palacio de Cristal de Londres, que se consider\u00f3 un s\u00edmbolo de la revoluci\u00f3n industrial, construido a base de hierro y vidrio, aunque en realidad el material m\u00e1s abundante era la madera, unas 3 veces m\u00e1s que los otros dos. Tambi\u00e9n fue simb\u00f3lico su final en 1936, ya que debido al efecto invernadero, creado por el vidrio, la madera de su interior estaba tan seca, que en el momento en que se declar\u00f3 un incendio, \u00e9ste se volvi\u00f3 incontrolable, haciendo in\u00fatil el esfuerzo de los bomberos para evitar su destrucci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Para justificar esta visi\u00f3n fasista, se buscan teor\u00edas que encajen con el concepto de cambio cualitativo, que se corresponde con la idea de transici\u00f3n. Por ejemplo, en los a\u00f1os 70 se retoma la teor\u00eda econ\u00f3mica de Schumpeter de la destrucci\u00f3n creativa, que explica que el avance del capitalismo no es lineal, sino que sufre momentos de crisis que se superan gracias a la innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Esto surge en parte como reacci\u00f3n al informe del club de roma, aparecido en 1972, que lanza una alerta sobre los l\u00edmites del planeta, y explica la imposibilidad de que el sistema econ\u00f3mico crezca infinitamente, pues se sustenta en una base material finita.<\/p>\n\n\n\n Pero esta teor\u00eda, as\u00ed como la idea de transici\u00f3n, se centra en la tecnolog\u00eda, sin analizar el flujo de materiales. Por ejemplo, se dice que el coche el\u00e9ctrico es una tecnolog\u00eda descarbonizada, sin embargo, est\u00e1 hecho con acero cuya producci\u00f3n emite mucho CO2.<\/p>\n\n\n\n Se habla mucho de las energ\u00edas renovables para producir electricidad, que es un vector energ\u00e9tico que puede descarbonizarse relativamente bien, pero en cuanto a la producci\u00f3n de materiales, ah\u00ed la descarbonizaci\u00f3n se vuelve mucho m\u00e1s dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n Se supone que, en un relato fasista, el uso abundante de madera deber\u00eda ser cosa del pasado. Sin embargo, todav\u00eda hoy, entre las industrias de producci\u00f3n de materiales, la del papel y cart\u00f3n ocupa un lugar predominante, tan solo superado por la sider\u00fargica, la del cemento y la del pl\u00e1stico. La explicaci\u00f3n de ello la encontramos en la enorme cantidad de embalajes que se usan hoy en d\u00eda, para empaquetar todo tipo de productos.<\/p>\n\n\n\n En esta industria papelera encontramos otro ejemplo de que todo suma, pues al transformar la madera en pasta de celulosa se produce un l\u00edquido, conocido como licor negro, que se aprovecha para producir energ\u00eda. Lo que provoca que la madera no sea solo una fuente de energ\u00eda del pasado o de los pa\u00edses empobrecidos, sino que tambi\u00e9n se use mucho en los pa\u00edses enriquecidos.<\/p>\n\n\n\n Sobre la descarbonizaci\u00f3n de los pa\u00edses occidentales, pone el ejemplo del carb\u00f3n quemado en Francia que, actualmente, es de unos 60 kg por persona y a\u00f1o. Aunque si lo que contabilizamos es el carb\u00f3n quemado en todo el mundo, para producir bienes consumidos en Francia, esta cifra sube hasta los 1000 kg por persona y a\u00f1o, lo que hace un total de unos 68 millones de toneladas anuales. As\u00ed pues, respecto al pico del carb\u00f3n quemado en Francia, que fue de 83 millones de toneladas en 1972, la reducci\u00f3n es solo de un 18 %, que se queda bastante corto, teniendo en cuenta que \u00e9ste es el combustible f\u00f3sil m\u00e1s contaminante.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n analiza en este libro los informes del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Clim\u00e1tico (GIEC), en concreto los del grupo 3, que es el que analiza las soluciones. Cuenta que los 3 primeros directores de ese grupo eran climatoesc\u00e9pticos, y su intenci\u00f3n no era poner l\u00edmites a la industria, estableciendo topes a las emisiones, sino poner el acento en la tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Esta tendencia se evidencia en sus contenidos. Por ejemplo, en el cuarto informe se habla mucho de la fusi\u00f3n nuclear, que dicen que podr\u00eda estar operativa para 2050, lo cual es una previsi\u00f3n excesivamente optimista, pero aunque fuera acertada, esto dar\u00eda lugar a unos pocos reactores en los pa\u00edses m\u00e1s ricos, nada que ver con electrificar el planeta con esta tecnolog\u00eda. En lo que se refiere a la sobriedad, hay que esperar hasta el sexto informe para ver aparecer este concepto, aunque as\u00ed y todo, tambi\u00e9n en este informe se sigue poniendo el acento en las tecnolog\u00edas, como el almacenamiento de CO2.<\/p>\n\n\n\n En estos informes del grupo 3 del GIEC se pone de manifiesto que es mucho m\u00e1s f\u00e1cil hablar de aviones de hidr\u00f3geno que de decrecimiento, que es donde habr\u00eda que poner el acento, para ver por donde hay que recortar. Por ejemplo, la producci\u00f3n de cemento emite mucho CO2, as\u00ed que habr\u00eda que decidir para qu\u00e9 se usa y para que no, si es para hacer una red de abastecimiento de agua en una ciudad que no la tiene, es leg\u00edtimo usarlo; si es para hacer una autopista m\u00e1s en un pa\u00eds rico, igual no hace tanta falta.<\/p>\n\n\n\n Con todos estos ejemplos, por tanto, viene a mostrar c\u00f3mo los recursos energ\u00e9ticos y materiales se relacionan entre ellos, crecen juntos, se acumulan y se complementan los unos a los otros. De manera que hay una evidencia hist\u00f3rica que contradice las teor\u00edas, expresadas por gobiernos y empresas, sobre las transiciones energ\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n\n Este libro viene a ratificar, analizando lo sucedido a lo largo de la historia, algunas ideas que preconizamos desde este blog como son: que la tecnolog\u00eda no va a resolver los problemas ambientales a los que nos enfrentamos y que las instituciones actuales no van a hacer gran cosa mientras sigan instaladas en el paradigma del crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, a la espera de la aparici\u00f3n de la versi\u00f3n en castellano de este libro, os dejamos por aqu\u00ed el \u00edndice del mismo.<\/p>\n\n\n\n Introducci\u00f3n. Una historia simbi\u00f3tica de la energ\u00eda. Conclusi\u00f3n. El peso de la historia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La (im)posible transici\u00f3n energ\u00e9ticaConversaci\u00f3n entre Jean-Baptiste Fressoz y Adri\u00e1n Almaz\u00e1n El pasado lunes 17 de junio de 2024, tuvo lugar la presentaci\u00f3n del libro \u201cSans Transition. Une nouvelle histoire de l\u00b4energie\u201d (Sin transici\u00f3n. Una nueva historia de la energ\u00eda), escrito … Sigue leyendo ![\"\"](\"https:\/\/blogs.sindominio.net\/colapsando\/files\/2024\/07\/MaderaMinaCarb-1024x561.png\")
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La transici\u00f3n inencontrable.
Frescos transicionistas.
Cuando cada tonelada cuenta.<\/p>\n\n\n\n\n
La modernidad de la vela.
Bajo las t\u00e9cnicas, la materia.
Bajo la materia, el trabajo.
La mala medida de la energ\u00eda.<\/li>\n\n\n\n
Seducciones del fasismo.
\u00bfA qui\u00e9n pertenecer\u00e1 la edad el\u00e9ctrica?
Un atajo tan brillante como enga\u00f1oso.
El fasismo material en la historia.<\/li>\n\n\n\n
Los aut\u00e9nticos bosques subterr\u00e1neos.
Intercambios cruzados.
Un lento desencastrado.<\/li>\n\n\n\n
Los ferrocarriles eran de madera.
Ladrillos y madera.
Carb\u00f3n y conservaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
Relaciones de acero.
Bajo la carretera:los mineros.
Carb\u00f3n en los dep\u00f3sitos.
Una uni\u00f3n cada vez m\u00e1s estrecha.
Desplazar las monta\u00f1as.<\/li>\n\n\n\n
There will be wood.
Interludio guerrero.
Acumular capital.
Envolver el crecimiento.
Licores negros y \u201cenerg\u00eda verde\u201d.<\/li>\n\n\n\n
La brutalidad del petr\u00f3leo.
El carb\u00f3n de madera: una nueva energ\u00eda.<\/li>\n\n\n\n
Radicalismo energ\u00e9tico.
El futuro es log\u00edstico.<\/li>\n\n\n\n
El futuro como presente ampliado.
Pico del petr\u00f3leo y meseta at\u00f3mica.
El clima: una alerta at\u00f3mica.<\/li>\n\n\n\n
\u201cEnvironmental backlash\u201d
Un choque y transiciones
El efecto log\u00edstico.<\/li>\n\n\n\n
La transici\u00f3n en cincuenta a\u00f1os.
\u201cPensar el clima como un recurso\u201d
Exxon inventa el futuro
\u201cLiving with climate change\u201d
\u00bfTercer grupo o quinta columna?
La crisis de los modelos.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n